豪客比奇飛機公司(Hawker Beechcraft Corporation)是世界領先的公務及特殊任務飛機制造商，主要業務包括公務機、渦槳飛機、活塞發動機飛機的制造、飛機服務與保障以及飛機管理和租賃。前身為1932年成立的比奇飛機公司。

豪客比奇公司總部設在美國堪薩斯州威奇托市，在美國堪薩斯州Salina、阿肯色州小石城、英國奇斯特及墨西哥奇瓦瓦均設有主要工廠，遍布全球的授權維修中心超過100家。

公司有雇員8000多人，其中威其托市擁有6000余人，2007年銷售額為28億美元。自1932年以來共生產54000架飛機，其中36000架仍在役。

豪客比奇飛機公司的產品系列包括從單發、雙發活塞發動機、渦輪螺旋槳飛機到輕型、中型噴氣式飛機共11個機種。在噴氣飛機系列中有中型機“豪客”(Hawker)系列和“首相”I(Premier I)?！笆紫唷盜是一款經過全新設計的初級噴氣機，其獨具創意的后掠翼技術，與寬敞的機艙，使之成為雷神飛機系列的明星。

在雷神渦輪螺旋槳飛機系列中，有世界上最為成功的“空中國王”(King Air)系列和比奇1900支線飛機。活塞發動機飛機有兩種著名的機型：“富豪”(Bonanza)和“男爵”(Baron)。

除了民用飛機外，豪客比奇飛機公司還為美國政府和國防部提供許多種類的飛機?！皥曾B鷹”(T-1A Jayhawk)噴氣教練機與C-12渦輪螺旋槳飛機，都在美國軍方被廣泛使用。另外雷神飛機公司還將為美國空軍和海軍生產700架“德州人2號”(T- 6A Texan II)聯合初級教練機。

主要產品

豪客4000

－ 豪客系列的旗艦機型，復合材料機身的豪客4000是當今世界最先進、最豪華的超中型公務噴氣機。它在超中型公務機級別真正樹立了質量、性能和價值標準。豪客900XP－發展自最暢銷的中型公務機(豪客800XP系列)，豪客900XP結合了新的霍尼韋爾發動機、翼梢小翼和更大的客艙，提供更佳的性能、航程、效率、舒適性和價值。豪客900XP于2007年8月取證，有1架在金鹿航空服役 (金鹿航空還擁有同系列的4架豪客800XP和1架豪客850XP) 、2架在澳門Jet Asia包機公司服役。

豪客750－豪客800系列的最新改型、新的豪客750輕中型公務噴氣機以寬大客艙、額外的行李空間、和已經驗證的效率重新定義了輕中型公務機級別。豪客750于2008年2月取證，有4架在澳門Jet Asia包機公司服役。

豪客400XP－擁有同級飛機中最大的客艙，這款機型是部分擁有市場和全球公司首選的輕型公務噴氣機。豪客400XP還是輕型公務機級別中最快的公務機。

比奇首相IA號

一款真正采用了先進技術的輕型噴氣機，其新型內艙、改進的航電設備和5年的保證期，為用戶提供行業領先的速度、客艙尺寸和效率組合。

比奇空中國王

比奇空中國王350、空中國王B200和空中國王C90GT－空中國王系列是世界杰出的渦槳飛機系列。由于不斷的產品改進，自推出以來已有總計7,000多架比奇空中國王飛機出廠。新的比奇空中國王B200GT，改進自史上最暢銷的公務渦槳飛機B200，因為選裝了新型普惠加拿大發動機，其性能、靈活性和效率更高。B200GT于2007年11月取證。先進的柯林斯Pro Line 21TM全集成航電系列使新型比奇空中國王C90GTi座艙可以與其他大一些的渦槳機和更大的噴氣機相媲美，同時保持不變的運行靈活性、私密盥洗室、和比大多數超輕型噴氣機(VLJ)大50%的客艙。C90GTi于2007年12月取證。

比奇男爵G58

這款飛機員渴望擁有的雙發活塞式飛機，采用了全集成Garmin G1000航電包，包括新的GFC700飛行控制系統和新型GWX68彩色氣象雷達。

比奇富豪G36

久負盛名的高性能單發活塞式飛機，行業內持續生產時間最長—到2007年已持續生產60年。它采用了全集成的Garmin G1000航電設備和新的GFC700飛行控制系統。

T-6

The T-6A Texan II是美國空軍與海軍選用的教練機。

豪客750

750是在2006年10月召開的美國公務航空協會年會（NBAA）上公布的，它是深受國內客戶喜愛的豪客800系列中型公務機的又一款改型，也是豪客系列公務機的最新機型豪客，擁有輕中型公務機級別最大的客艙。

豪客750改型自最暢銷的中型公務機豪客800系列，它擁有輕中型公務機級別最大的客艙。豪客750于2008年2月8日取得了FAA合格證。

豪客比奇商用飛機部銷售總裁海特先生說：“豪客750圓滿獲得在歐洲、印度、墨西哥和沙特阿拉伯的合格證，意味著更多的國際用戶可以擁有和使用輕中型市場上的這款優秀的機型。憑借出色的可靠性和運行效率、豪華客艙和內外行李艙組合，豪客750無疑是輕中型公務機市場的佼佼者?！?/p>

豪客750因提供比其他同級別機型更寬、更高、更長的客艙而重新定義了整個輕中型公務機市場。豪客750還保留了傳統豪客飛機“滿油、滿座、滿載”的能力，在典型的乘客/行李負荷下，豪客750提供比以往輕中型級別公務機更高的航程和近乎三倍的最大商載。豪客750為豪客比奇公司打開了新的用戶市場，而且需求非常高，機位已排到2010年。

豪客比奇商用飛機總裁海特先生說：“輕中型飛機市場一直都對豪客750這種機型有需求，這一需求已經被大量的訂貨所驗證，其中就包括Jet Asia的這4架訂貨。我們正在提供空前的性能和價值來滿足客戶對更寬敞的輕中型公務機的需求?！?/p>